江蘇中動電力設備有限公司

省市招商代理:

當前位置: 首頁 > 柴油發電機操作 > 康明斯發電機缸套堵水環為什么損壞
所有商品分類

柴油發電機組千瓦

柴油發電機組品牌

國產柴油發電機組

進口柴油發電機組 

柴油發電機組

低噪音柴油發電機組

康明斯發電機缸套堵水環為什么損壞


江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-07-22
康明斯發電機噪聲是燃氣發電機組的首要噪聲來歷,燃氣發動機噪聲可分為空氣動力噪聲、焚燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振蕩噪聲??諝鈩恿υ肼暿滓ㄟM、排氣和電扇旋轉引起的空氣振蕩噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳達。
氣缸內焚燒所構成的壓力振蕩經過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫焚燒噪聲;活塞對缸套的碰擊,配氣組織、噴氣體系等運動部件發生的碰擊振蕩噪聲統稱為機械噪聲。機組作業時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發動機的大噪聲,往往比發動機主機噪聲高15 dB(A)左右,其次別離是焚燒噪聲和機械噪聲、電扇噪聲、進氣噪聲。

康明斯發電機油底殼中進水主要原因為:缸蓋、機體變形或有裂紋;濕式缸套穿孔;汽缸套的阻水圈損壞;機油散熱器損壞;氣缸墊損壞;水泵封水圈損壞等。

缸體或缸蓋出現裂紋或變形:主要由于使用維修不當造成的,如:長時間高負荷運轉,熱負荷和熱應力過大;柴油機高溫缺水狀態下,突然加入大量冷水;或拆裝和搬運過程中人為損壞;受到意外事故發生損傷和裂紋等。

濕式缸套穿孔:主要由于缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱,冷卻水循環過程中沖刷汽缸套的外表面,會汽缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象。時間一長,會使缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象。時間一長,會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑,嚴重時會使汽缸套穿孔,導致冷卻水進入柴油機油底殼內。

汽缸套的阻水圈損壞主要原因:是安裝缸套時缸套中心線與缸體支承孔端面不垂直,壓人缸套時用力過猛將阻水圈啃壞;或者由于發動機缺水狀況下運轉,導致缸套溫度過高,從而損壞阻水圈,使冷卻水漏入油底殼。

用戶評論(共0條評論)

  • 暫時還沒有任何用戶評論
總計 0 個記錄,共 1 頁。 第一頁 上一頁 下一頁 最末頁
用戶名: 匿名用戶
E-mail:
評價等級:
評論內容:
驗證碼: captcha
久久精品夜色噜噜亚洲A∨,色婷婷亚洲婷婷七月中文字幕,被老头玩弄邻居人妻中文字幕,国产精品无码免费专区午夜
<蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>