一、軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠,引起座孔不正常磨損的常見原因為發動機平衡不好,流動軸承運轉不靈活,平衡軸兩端座孔同軸度超差,平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損增大后,運轉平衡軸承受過大的沖擊負荷,導致平衡軸斷裂。
二、裝配錯誤。在柴油機拆裝、維修過程中,有時會將平衡軸裝錯,例如裝正時齒輪時把正時記號裝錯了。這時平衡機警不僅不能起平衡作用,反而會引起更大的振動,從而造成平衡軸的斷裂。
三、齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差,相嚙合的齒輪在傳動過程中發生卡滯,使平衡軸受到周期性的彎曲應力,從而導致平衡軸疲勞斷裂。
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