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關于康明斯柴油發電機組低溫運行的管理措施的主要表現


江蘇中動電力設備有限公司 / 2013-07-20

    一、平衡和協調生產強度
  盡可能地避免或者減少在嚴寒氣候條件下進行機械作業,以防止機器過度磨損和異常損壞。
  二、設置必要的機器防凍設施
  搭建保溫棚、準備保溫被等;結合野外施工條件,搭建停放機器的“地窩子”較為經濟實用。
  三、進行必須的換季保養和修理
  冬季到來之前,進行必要的換季保養和修理,以提高機器的低溫啟動性能和改善機器的低溫運行工況。建議做好如下幾方面工作:
  1、電氣系統。檢查和保養蓄電池、啟動馬達、發電機及線路的連接情況。如果機器作業過程中遇到的最低氣溫很低,則要更換較大容量的蓄電池和有效截面較大的蓄電池連接線;如果機器配有乙醚輔助啟動裝置,則要對其進行檢修和添加乙醚。
  2、柴油供給系統。校驗噴油器的霧化情況和供油時間,采取措施增強氣缸的密閉性,檢修渦輪增壓器、燃油箱及燃油管路;勤清理空氣濾清器,隨環境溫度的變化及時更換合格的燃油,及時排放燃油箱的積水和沉淀物等;適當縮短空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期。
  3、冷卻系統。更換合格的防凍液,檢查節溫器及水泵的工作性能,在水箱前及發動機罩的周圍加裝必要的保溫被等。
  4、潤滑系統。更換與工作環境相適應牌號的潤滑油,在氣溫變化過大的冬一春過渡季節,可選擇適用溫度范圍寬的潤滑油(如冬夏兩用機油),縮短機油濾芯的更換周期;必要時檢修機油泵及曲柄連桿機構,以確保潤滑油路的正常工作。
  四、在工地現場調整機器的作業方式,減少作業機器的臺數
  在生產許可的情況下,讓一臺機器同時兼顧兩個或多個工作面,以減少機器在寒冷氣候條件下的停置時間,使其始終處于熱機工作狀態,避免發動機進行多次冷機啟動和低溫運行。
  五、正確使用啟動液
  如確實需要啟動液,應選用霧化情況較好的啟動液,并控制好噴射時間、噴人位置和噴人量。禁止從空氣濾清器的進氣口直接噴人啟動液,以免影響空氣濾芯的質量和加大啟動液的噴人量,造成發動機冷機啟動瞬間運轉超速。
  六、低溫條件下運行時,應適當減小機器的作業強度
  低溫條件下,發動機工作狀況欠佳,機器自身阻力大,特別是啟動之后的幾小時內更是如此。所以,一方面要使發動機有足夠的預熱時間,另一方面又要避免長時間空轉以免損壞渦輪增壓器;一方面要控制發動機的輸出功率,另一方面又不能使發動機長期在輸出功率太小的情況下運轉。
  七、啟動久置停用的機器時要格外小心
  機器在長久停置后需冷機啟動時,除進行必要的油、水、缸體預熱措施外,對工作性能不佳的老機器,尚需拆開便于拆卸的機油泵出油管和機油濾清器膠管等,向主油道、機油泵和渦輪增壓器等部位注入適量的潤滑油,在冷機狀態下盤轉發動機后再啟動,以增強主要部位的潤滑,避免使發動機發生低溫損壞。
  總之,康明斯柴油發電機低溫運行時,要綜合考慮多種影響因素,充分保證機器具有安全和良好的運行狀態,才能額定限度地發揮其作業能力,提高其使用壽命,額定限度地降低機械作業成本。

 

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